江蘇球墨鑄鐵在灰鑄鐵鍛造生產過程中，運用中頻感應電爐冶煉能比較好地操縱鐵液溫度。澆注溫度太高會造成砂模漲大，特別是具備繁雜砂芯的灰鑄鐵件，當澆注溫度≥1420℃時廢料增加，澆注溫度為1460℃時廢料達50%。那樣溫度過低的時候會很有可能產生什么缺陷及造成缺陷的緣故和解決方法有哪些？
(1)硫化錳氣孔
缺陷產生原因：此類氣孔坐落于灰鑄鐵件外皮下列且多在上邊，經常在生產加工后顯露出來，氣孔直徑大約2~6mm。有時候孔內帶有少許爐渣，金相分析研究表明，此缺陷是由MnS縮松與爐渣混和而成，原因是澆注溫度低，與此同時鐵液中含Mn和S量高。
解決方案：這種含S量和適合的含Mn量(0.5%~0.65%)，能夠顯著改進鐵液純凈度，進而高效地避免這種缺陷。
(2)砂芯汽體造成的氣孔
缺陷產生原因：氣孔和多空性氣孔經常因為砂芯排氣管欠佳而造成。由于造芯時砂芯多在芯盒中硬底化，這就常使砂芯排氣孔總數不足。
解決方案：為了更好地產生排氣孔，可在型芯硬底化后填補打孔。
(3)液態焊瘤
缺陷產生原因：值得一提的是更改澆注控制系統設計，無法清除此缺陷，故此類缺陷能夠認為是因為澆注溫度低及其鐵液在少量復原氛圍下澆注時生成的。生產加工后灰鑄鐵件外皮下會發覺一個個單個的小圓孔，孔的孔徑一般為1~3mm。個別情況下僅有1~2個小眼。金相分析研究表明，這種小圓孔與少許的液態焊瘤一起發生，但該處未發現S的縮松。
江蘇球墨鑄鐵解決方案：研究表明，這類缺陷與澆注溫度相關，澆注溫度高過1380℃時，鑄造件中未發現這類缺陷，故澆注溫度應調節在1380~1420℃。
結果：澆注溫度過低*常見的原因是澆注前，鐵液在開放式的澆庫中長期運送和滯留而排熱。用含有保溫隔熱材料的澆包蓋，能夠顯碰地降低熱損失。
